Zestaw amortyzatorów Touratech Extreme2 BMW R1300GS

Extreme2 zapewnia maksymalną wydajność w każdym terenie, niezależnie od tego, czy jedziesz krętą drogą w Pirenejach, pokonujesz trudny teren podczas wyprawy ACT, czy wybierasz się na niedzielną przejażdżkę po kawę. Następca popularnego amortyzatora Extreme przekroczył wszystkie nasze oczekiwania pod względem wydajności i komfortu.

Podczas opracowywania nowego amortyzatora Extreme2 skupiliśmy się przede wszystkim na stałym zmniejszeniu tarcia. Dzięki uzyskanej w ten sposób wydajności i precyzji jesteśmy teraz w stanie jeszcze lepiej opanować równowagę między jazdą po drogach a ekstremalną jazdą w terenie.

Tak jak powinno być w przypadku prawdziwych motocykli adventure. Ponadto zmniejszenie tarcia ma również niezwykle pozytywny wpływ na zużycie, dzięki czemu amortyzator zachowuje swoją wydajność nawet po latach ekstremalnego użytkowania.

Ekstremalne zmniejszenie tarcia osiągnięto między innymi dzięki specjalnym pierścieniom tłokowym o niskim współczynniku tarcia, które znacznie poprawiają właściwości ślizgowe nowych tłoków o średnicy 46 mm. Znacznie poprawia to reakcję amortyzatorów Extreme2.

Nasz zaawansowany system tłumienia zależny od skoku (PDS) posiada nowo zaprojektowany hydrauliczny ogranicznik, który działa jeszcze precyzyjniej i zapobiega uderzaniu o podłoże nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych.

Wiele zawieszeń ma problem z nadmiernym nagrzewaniem się oleju amortyzatora, gdy kolumna zawieszenia jest poddawana ciągłej intensywnej eksploatacji. Wynikająca z tego zmiana lepkości drastycznie obniża wydajność amortyzatora.

Wraz ze wzrostem temperatury zużycie również wzrasta wykładniczo, co może prowadzić do nieodwracalnej awarii całego elementu. Aby tego uniknąć, amortyzator Extreme2 ma nową konstrukcję zbiornika z większą objętością oleju i lepszym odprowadzaniem ciepła. Oznacza to, że możemy całkowicie wykluczyć nawet najmniejsze spadki wydajności.

Nowy amortyzator został uzupełniony o rozszerzony zakres regulacji kompresji o 30 kliknięć przy niskiej i wysokiej prędkości. Pozwala to na jeszcze dokładniejsze dostosowanie tłumienia do wszystkich wymagań. Ponadto amortyzator Extreme2 posiada wszystkie cechy amortyzatora Extreme1.